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      替代性汽車材料電纜前景廣闊

      [當(dāng)前欄目:新聞中心]????? [發(fā)布日期:2013-10-24]
        “汽車行業(yè)所用電纜導(dǎo)線要求能夠減重,并盡可能節(jié)省空間。另外節(jié)約成本也是重要的考量因素。”德國萊尼電纜產(chǎn)品經(jīng)理馬庫斯(Markus)在2013中國亞洲電線電纜國際峰會上指出,“因此,發(fā)展既能減輕車輛重量又能節(jié)約成本的替代性導(dǎo)線材料電纜非常必要,并且替代性材料電纜前景廣闊。”
        馬庫斯指出,利用銅作為汽車導(dǎo)線材料的線束重量約為15~30千克,并且具有上千個組件,非常復(fù)雜。使用替代性導(dǎo)線材料可達到減重40%的效果,另外以原材料價格來說,銅比鋁高4倍。
        馬庫斯補充說,替代性電纜導(dǎo)線材料必須具有高穩(wěn)定性,也需要引入先進的技術(shù)設(shè)備,這樣就需要加大投資,因此在發(fā)展替代性汽車導(dǎo)線材料的過程中也遇到了一定的挑戰(zhàn)。
        馬庫斯表示,并不是所有的替代性導(dǎo)線材料都能夠連續(xù)加工,不同的材料需要經(jīng)過不同的絞合工序。通過比較抗張強度、強度、國際退火銅標(biāo)準(zhǔn)、電阻損耗、成本及可加工性比較,所有的原材料中,銅銀最佳,其次是銅鋅、銅鋼、銅鎂。

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